O Transporte #1, 2009 - Apresentado na residência artística Red Bull House of Art [RBHOA] em São Paulo - Curadoria: Lucas Bambozzi e Maria Montero
Nesta instalação, por meio de ligações de qualquer celular para dois números disponibilizados no espaço expositivo, o público foi habilitado a movimentar um piano. [Veja o vídeo abaixo - versão inglês e português]

The Transport #1, 2009
Through calls made from any mobile phone to two mobile phones located in the exhibition space, The Transport motivated visitors to transport a piano.
[SEE THE VIDEO BELOW - english/portuguese version]

Piano suspenso

Celular ligando para o piano - Foto: Gian Spina

Aparelhos que recebem as chamadas e ativam a talha elétrica/motor

Piano tocando o chão

Plano geral de uma das galerias da exposição em que foi exibido o piano - Foto: Gian Spina

[Texto dos curadores RBHOA] - Em O Transporte #1, Claudio Bueno dá prosseguimento às suas pesquisas ligadas à utilização da tecnologia embutida em telefones celulares. A partir do projeto Casa Aberta, apresentado no início de sua residência no RBHOA, ao invés de procurar a sofisticação de software ou hardware, aponta ironicamente para um uso acessível, que se entende a uma interação possível a partir de um aparelho qualquer - vale dizer, inclusive sem consumo de crédito. Se antes o objeto da interação operava na quebra de limites entre espaços públicos e privados, neste caso, a motivação da interação se dá a partir do transporte de um piano, pendurado no espaço expositivo. Não é sempre que se percebe uma relação "causa-consequência" tão interessante nos trabalhos associados à interatividade ou às novas mídias. Em O Transporte, os eventos disparados pela interação nos sugerem riscos, envolvem responsabilidades por parte do público que aciona o sistema. Isso se faz sentir através de uma consciência de interação que se nota de forma imediatamente visual, mas que causa interesse em especial pelo deslocamento físico de um grande volume. Trata-se de um objeto que simboliza de forma arquetípica a idéia comum de peso (e a perspectiva de acidente decorrente de seu transporte aéreo). Mas também suscita pensamentos sobre a harmonia (como objeto decorativo que habita espaços sofisticados) ou como instrumento que gera uma produção musical associada à delicadeza e requinte. O Transporte #1 comporta bem estes extremos, que também nos deixa entrever um uso irônico dos sistemas de comunicação sem-fio em uma inquietante ocupação do espaço físico, em ações remotas, que unem o fluxo da imaterialidade às coisas do mundo.

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Lucas Bambozzi and Maria Montero, curators of Red Bull House of Art, where the work was exhibited in December 2009, in São Paulo city center, wrote in a text about the exhibition:

It is not always possible to see such an interesting “cause-consequence” relation in works that deal with interactivity or new media. In 'The Transport', events that result from interaction imply risks and involve responsibilities attributed to the public that activates the system. This is noticeable through an interaction awareness that is immediately raised visually and which attracts a particular interest for the physical displacement of a large object. It is an object that archetypically symbolizes the common idea of weight (and the possibility of an accident caused by its aerial transportation). But it also evokes thoughts about harmony (as a decorative object that is commonly seen in sophisticated spaces) or as an instrument that produces a kind of music that is associated with finesse and refinement. The Transport #1 presents well these extremes concepts, which also induce us to see an ironic use of wireless communication systems in a disturbing occupation of the physical space by means of remote actions that join the flow of immateriality and worldly things.
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Mola e gancho da talha que segura o piano suspenso

Marcas de batida do piano na parede, dada a sua imprecisão ao baixar no chão

Cabo de aço preso na madeira do piano - Foto: Gian Spina

Interação com o trabalho - Foto: Ola-Persson

Esboços de possibilidades de execução - Foto: Galeria Experiência

Talha elétrica que movimenta o piano e mola ainda estendida - Foto: Ola-Persson

Cleiton Pleitch programando os controles elétricos de acionamento da talha

Programação do motor por Cleiton Pleitch e Cleiton Alves

Montagem da estrutura por Rubens e Gelson

Claudio Bueno fechando a área do trabalho para evitar que as pessoas entrem embaixo da obra - Foto: Ola-Persson

Documentação feita pelo programa Metrópolis da TV Cultura

Guia do Jornal Folha de São Paulo